61 annonces – Étriers de frein neuf et occasion

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€ 4303
RO
230 lei
SR | Utilisé
€ 561
RO
30 lei
Shimano | Utilisé
€ 5987
RO
320 lei
Magura | Presque neuf
€ 5613
RO
300 lei
€ 935
RO
50 lei
€ 935
RO
50 lei
€ 917
RO
49 lei
€ 1291
RO
69 lei
€ 1291
RO
69 lei
€ 1216
RO
65 lei
€ 6565
RO
350 lei
€ 1852
RO
99 lei
€ 2208
RO
118 lei
€ 1478
RO
79 lei
€ 7016
RO
375 lei
€ 5033
RO
269 lei
€ 1197
RO
64 lei
€ 1291
RO
69 lei
€ 1964
RO
105 lei
€ 1497
RO
80 lei
€ 1478
RO
79 lei
€ 4677
RO
250 lei
SRAM | Presque neuf
€ 5613
RO
300 lei
Magura | Utilisé
€ 6000
MD
1.200 MDL
€ 7858
RO
420 lei
€ 2619
RO
140 lei
€ 4284
RO
229 lei
€ 9897
RO
529 lei
€ 1160
RO
62 lei
-43%
€ 8363
€ 4752
RO
254 lei
€ 1403
RO
75 lei
€ 6904
RO
369 lei
€ 3723
RO
199 lei
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MESSAGES

Trouvez des étriers de frein en neuf et en occasion parmi 61 annonces, de particuliers et de magasins partout dans le pays. Prix typique : 26 €.

Étriers de frein à disque

L’étrier est la partie du frein qui serre le disque : les pistons poussent les plaquettes, et la puissance de freinage dépend de leur nombre et de leur diamètre. Il vous faut un étrier séparé si vous avez abîmé le vôtre dans une chute, si vous passez de deux à quatre pistons ou si vous montez votre vélo à partir de pièces.

Avant d’acheter

  • la compatibilité avec le levier : même système et même liquide, huile minérale ou DOT
  • la fixation : post mount en VTT, flat mount sur route et gravel
  • les plaquettes, dont la forme diffère d’un modèle à l’autre
  • les pistons : ils doivent bouger librement, sans traces de liquide autour
  • les pièces de raccord (olive et insert) nécessaires au montage de la durite

Shimano compte le plus d’étriers sur Biklo, suivi de Magura, SRAM, Avid et Formula. Après le montage, l’étrier se purge avec le levier ; si vous n’avez pas les outils, faites appel à un atelier. Les étriers sont petits et arrivent facilement par transporteur ou en point relais / consigne.

Questions sur les étriers de frein

Combien coûte un étrier de frein ?
Le prix typique sur Biklo est de 26 €. Les étriers mécaniques et hydrauliques d’entrée de gamme sont bon marché, et les étriers à quatre pistons de Shimano, Magura ou SRAM coûtent plus.
Puis-je combiner un étrier Shimano avec un levier SRAM ?
Non : Shimano utilise de l’huile minérale, SRAM du liquide DOT, et les joints ne supportent pas l’autre liquide. De plus, le rapport entre les pistons du levier et ceux de l’étrier diffère d’un système à l’autre.
Mon étrier frotte sur le disque. Faut-il le changer ?
Pas forcément : la plupart du temps, il suffit de recentrer l’étrier, de nettoyer les pistons ou de redresser le disque. Changez-le si les pistons ne reviennent plus ou s’il fuit.

Combien coûtent les étriers de frein ?

La plupart des annonces de étriers de frein affichent un prix entre 13 € et 56 € ; le prix typique est de 26 €.

€13€56

Questions fréquentes

Comment fonctionne le paiement protégé ?
Vous payez en ligne via Biklo, et l’argent n’est versé au vendeur qu’une fois la commande confirmée. Vous achetez ainsi des étriers de frein à des particuliers sans envoyer d’argent à l’avance à un inconnu.
Comment vais-je recevoir l’article ?
Par transporteur, avec une étiquette d’expédition générée automatiquement par Biklo ; les colis qui s’y prêtent peuvent aussi arriver en point relais ou en consigne. Si le vendeur est près de chez vous, vous pouvez voir l’article et l’acheter en main propre.
Comment vérifier un article d’occasion avant de l’acheter ?
Écrivez au vendeur par chat : demandez des photos des détails, renseignez-vous sur l’âge, l’usure et l’entretien, et regardez sa note. Certains vendeurs acceptent aussi les offres de prix.
Comment vendre des étriers de frein sur Biklo ?
En tant que particulier, vous publiez une annonce gratuitement : ajoutez des photos nettes, une description honnête et le prix. Les magasins peuvent créer un compte professionnel pour toute leur offre.

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